Data kecelakaan menunjukkan bahwa lebih dari 76% kecelakaan disebabkan semata-mata oleh kesalahan manusia;dan dalam 94% kecelakaan, kesalahan manusia termasuk di dalamnya.ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) dilengkapi dengan beberapa sensor radar, yang dapat mendukung fungsi mengemudi tanpa awak secara keseluruhan.Tentunya perlu dijelaskan disini, RADAR disebut Radio Detection And Ranging yang menggunakan gelombang radio untuk mendeteksi dan menemukan lokasi objek.
Sistem radar saat ini umumnya menggunakan frekuensi operasi 24 GHz atau 77 GHz.Keunggulan 77GHz terletak pada akurasi pengukuran jangkauan dan kecepatan yang lebih tinggi, resolusi sudut horizontal yang lebih baik, dan volume antena yang lebih kecil, serta gangguan sinyal yang lebih sedikit.
Radar jarak pendek umumnya digunakan untuk menggantikan sensor ultrasonik dan mendukung tingkat mengemudi otonom yang lebih tinggi.Untuk itu, sensor akan dipasang di setiap sudut mobil, dan sensor pandangan ke depan untuk deteksi jarak jauh akan dipasang di bagian depan mobil.Pada sistem radar cakupan penuh 360° pada bodi kendaraan, sensor tambahan akan dipasang di tengah kedua sisi bodi kendaraan.
Idealnya, sensor radar ini akan menggunakan pita frekuensi 79GHz dan bandwidth transmisi 4Ghz.Namun standar transmisi frekuensi sinyal global saat ini hanya mengizinkan bandwidth 1GHz di saluran 77GHz.Saat ini, definisi dasar radar MMIC (sirkuit terintegrasi gelombang mikro monolitik) adalah “3 saluran transmisi (TX) dan 4 saluran penerima (RX) terintegrasi dalam satu sirkuit”.
Sistem bantuan pengemudi yang dapat menjamin fungsi mengemudi tanpa awak L3 dan di atasnya memerlukan setidaknya tiga sistem sensor: kamera, radar, dan deteksi laser.Harus ada beberapa sensor dari masing-masing jenis, didistribusikan di berbagai posisi mobil, dan bekerja sama.Meskipun teknologi semikonduktor yang dibutuhkan serta teknologi pengembangan sensor kamera dan radar kini telah tersedia, pengembangan sistem lidar masih menjadi tantangan terbesar dan paling tidak stabil dalam hal masalah teknis dan komersial.
Waktu posting: 27 Des-2021
