Sistem peringatan tabrakan kendaraan

Sistem peringatan penghindaran tabrakan mobil terutama digunakan untuk membantu pengemudi menghindari tabrakan dari belakang berkecepatan tinggi dan kecepatan rendah, secara tidak sadar menyimpang dari jalur dengan kecepatan tinggi, dan bertabrakan dengan pejalan kaki serta kecelakaan lalu lintas besar lainnya.Membantu pengemudi seperti mata ketiga, terus mendeteksi kondisi jalan di depan kendaraan.Sistem dapat mengidentifikasi dan menilai berbagai potensi situasi berbahaya, dan menggunakan pengingat suara dan visual yang berbeda untuk membantu pengemudi menghindari atau memperlambat tabrakan.

Sistem peringatan penghindaran tabrakan mobil adalah sistem peringatan penghindaran tabrakan mobil berdasarkan analisis dan pemrosesan video cerdas.Ia mewujudkan fungsi peringatannya melalui teknologi kamera video dinamis dan teknologi pemrosesan gambar komputer.Fungsi utamanya adalah: pemantauan jarak dan peringatan belakang, peringatan tabrakan ke depan, peringatan keberangkatan jalur, fungsi navigasi, fungsi kotak hitam.Dibandingkan dengan sistem peringatan anti-tabrakan mobil yang ada di dalam dan luar negeri, seperti sistem peringatan anti-tabrakan ultrasonik, sistem peringatan anti-tabrakan radar, sistem peringatan anti-tabrakan laser, sistem peringatan anti-tabrakan inframerah, dll. keuntungan yang tak tertandingi.Pengoperasian stabil jangka panjang segala cuaca, sangat meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara mobil.

Tinjauan Fungsional
1) Pemantauan dan peringatan jarak: Sistem terus memantau jarak ke kendaraan di depan, dan menyediakan tiga tingkat pemantauan dan peringatan jarak sesuai dengan kedekatan dengan kendaraan di depan;

2) Peringatan lintas garis kendaraan: ketika lampu sein tidak dinyalakan, sistem akan mengeluarkan peringatan lintas garis sekitar 0,5 detik sebelum kendaraan melintasi berbagai garis jalur;

3) Peringatan Tabrakan Depan: Sistem memperingatkan pengemudi akan adanya tabrakan dengan kendaraan di depannya.Ketika kemungkinan waktu tabrakan antara kendaraan dan kendaraan di depan berada dalam waktu 2,7 detik pada kecepatan mengemudi saat ini, sistem akan menghasilkan peringatan suara dan cahaya;

4) Fungsi lainnya: fungsi kotak hitam, navigasi cerdas, rekreasi dan hiburan, sistem peringatan radar (opsional), pemantauan tekanan ban (opsional), TV digital (opsional), tampilan belakang (opsional).

Keuntungan teknis
Dua prosesor ARM9 32-bit mengelola mesin komputasi 4 lapis, yang berjalan lebih cepat dan memiliki daya komputasi lebih kuat.Teknologi analisis dan pemrosesan video terkemuka di dunia adalah inti dari teknologinya.Teknologi transmisi bus CAN memungkinkannya berkomunikasi lebih baik dengan sinyal mobil dikombinasikan dengan alarm segala cuaca di cuaca cerah, hujan, jembatan, gorong-gorong, terowongan, siang hari, malam, dll. Mengadopsi sistem persepsi visual tunggal untuk menurunkan biaya

Sejarah Perkembangan
Radar gelombang milimeter peringatan tabrakan depan otomotif saat ini terutama memiliki dua pita frekuensi: 24GHz dan 77GHz.Sistem radar Wayking 24GHz terutama merealisasikan deteksi jarak pendek (SRR), yang telah banyak digunakan pada drone perlindungan tanaman sebagai radar ketinggian tetap, sedangkan sistem 77GHz terutama merealisasikan deteksi jarak jauh (LRR), atau kombinasi dari sistem radar Wayking 24GHz. dua sistem untuk mencapai deteksi jarak jauh dan jarak pendek.deteksi.

Peringatan Tabrakan Depan Otomotif Sistem Penghindaran Tabrakan Gelombang Mikro Radar Gelombang Milimeter: Produsen yang mewakili pasar saat ini meliputi: NXP (NXP) di Belanda, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) di Jerman, dan Wayking (Weicheng).