Pada bulan Agustus tahun ini, total ekspor otomotif Tiongkok menduduki peringkat kedua dunia untuk pertama kalinya.Salah satu kekuatan pendorong mobil Tiongkok untuk melaju ke pasar luar negeri adalah pesatnya pertumbuhan bidang energi baru.Lima tahun lalu, kendaraan energi baru negara saya mulai diekspor satu demi satu, terutama kendaraan listrik mikro berkecepatan rendah, dengan harga rata-rata hanya US$500.Saat ini, peningkatan teknologi yang berulang-ulang dan tren globalisasi “tanpa emisi” membuat kendaraan energi baru dalam negeri “berlayar ke laut” kembali melaju kencang.
Zhu Jun, wakil kepala insinyur sebuah grup mobil: Standar mobil negara kita adalah belajar dari standar Eropa, dan melakukan beberapa pengembangan untuk penerapan motor dan baterai ini di dalam mobil;Selain itu tentunya harus ada kemajuan yang berulang-ulang, dan prosesnya pada dasarnya dapat dilakukan bersamaan dengan pengembangan kendaraan secara keseluruhan, bahkan waktunya dipersingkat.
Dengan terus berkembangnya pasar kendaraan energi baru dalam negeri, percepatan litbang dan kematangan seluruh rantai industri, kendaraan energi baru dalam negeri memiliki keunggulan nyata dalam biaya produksi, sehingga menciptakan landasan bagi kendaraan energi baru dalam negeri untuk dipasarkan ke luar negeri.
Uni Eropa mengumumkan bahwa mereka akan mencapai nol emisi pada tahun 2050, dan kendaraan tanpa emisi akan dibebaskan dari pajak pertambahan nilai.Norwegia (2025), Belanda (2030), Denmark (2030), Swedia (2030) dan negara-negara lain juga berturut-turut merilis jadwal “larangan penjualan kendaraan berbahan bakar bahan bakar”.Ekspor kendaraan energi telah membuka periode jendela emas.Data dari Administrasi Umum Kepabeanan menunjukkan bahwa dari Januari hingga Agustus tahun ini, negara saya mengekspor 562,500 kendaraan penumpang listrik, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 49.5%, dengan nilai total 78.34 miliar yuan, dari tahun ke tahun. peningkatan sebesar 92,5%, dan lebih dari separuhnya diekspor ke Eropa.
Waktu posting: 10 Oktober 2022
